美國有線電視新聞網16日報道說，特朗普政府的關稅政策建立在荒謬的數學計算之上，導致數萬億美元的市值蒸發。同時，全球對美國制造產品的需求也受到打擊。多家美媒也報道說，從特斯拉到波音，美國品牌正在被損害。
《華盛頓郵報》舉例說，波音787夢想飛機是一款跨國制造的飛機，其零部件來自世界各地：機翼來自日本，艙門來自法國，機身部分在意大利制造，然后運往美國南卡羅來納州，由當地工人組裝。報道說，特朗普政府的關稅政策正威脅著這條環環相扣的供應鏈。
據英國《金融時報》報道，瑞安航空首席執行官邁克爾·奧利里警告稱，如果關稅導致美國制造的波音飛機價格上漲，這家歐洲最大的廉價航空公司將考慮推遲飛機交付時間。
據《華爾街日報》報道，在關稅的沖擊下，蘋果、耐克、特斯拉和星巴克等美國品牌的市場份額正在被競爭對手蠶食。美國猶他州立大學經濟學教授約翰·吉爾伯特表示，在當前環境下，美國品牌和美國制造商面臨著諸多危險，既直接來自其他國家，也間接來自消費者對美國產品普遍存在的負面反應。
路透社報道稱，一名知情人士表示，特斯拉從中國向美國運送Cybercab無人駕駛出租車和Semi電動卡車零部件的計劃被暫停。這名知情人士稱，當特朗普政府對中國商品征收34%的關稅時，特斯拉準備承擔額外成本，但當關稅超過這一水平時，特斯拉無力承擔，導致發貨計劃被擱置。
《汽車與駕駛者》雜志撰稿人 杰米·基特曼：就美國的汽車行業而言，無論是本土制造商，還是進口汽車的企業，這一切對他們來說都是一場災難。大家都在談論這個話題，我看不到任何令人樂觀的解決路徑，我看不到什么其他出路，除了徹底叫停（加征關稅）這項政策。
《紐約時報》評論稱，盡管設置關稅壁壘是為了重振美國制造業，但立即實施這些關稅并不能給企業提供建廠時間，只會造成經濟陣痛，沒有任何好處。
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