本站4月29日消息，隨著上市日期漸進，小米YU7的內(nèi)飾曝光逐漸增多起來，近日，有博主發(fā)布了兩張迄今最為清晰的YU7內(nèi)飾照片。
不同于SU7，YU7取消了非常有儀式感的翻轉(zhuǎn)式儀表盤，同時也取消了HUD，但用上了更為科幻的PHUD，在風擋玻璃下方形成了一體式環(huán)繞狀的“屏幕”，有點類似阿維塔和林肯所配備的“遠端屏”。
但YU7這塊并非是一塊屏幕，而是類似寶馬將要上車的PHUD成像技術(shù)，它將前風擋底部變成一個大屏幕，可以顯示諸如電量、時速、導航、檔位等各種信息。
其實實現(xiàn)的原理也并不復雜，就是在底部內(nèi)置了多個投影，把內(nèi)容投射在黑色區(qū)域里面，這樣顯示區(qū)間可以從左側(cè)的A柱可以延續(xù)到右側(cè)。
相比遠端屏，PHUD因為沒有實體屏，所以投影后發(fā)現(xiàn)內(nèi)容實際離駕駛員很遠，顯示會更沉浸，更具科幻感，可以預見的是，PHUD一定會成為YU7最亮眼的配置之一。
結(jié)合此前曝光的信息可知，除了PHUD，YU7的座艙和SU7相比還有不少變化和升級，比如大面積使用了軟質(zhì)材料包裹，同時還保留了標準螺紋接口。
大尺寸的懸浮式中控屏得到保留，下方應該設(shè)有雙無線充電面板，還擁有雙杯架，而在該區(qū)域的下方，疑似進行了大面積的掏空處理。
其他部分，YU7配備了SU7 Ultra同款多功能方向盤，擁有回正標識，并提供電子懷擋桿，同時還保留了“一鍵狂暴”紅色按鈕，可讓車輛在短時間內(nèi)全動力輸出。
據(jù)官方此前預告，該車將于今年5月底上市，6月交付，不出意外的話，又將成為爆款，給當前國內(nèi)最暢銷的電車Model Y來一記重拳。
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