,,

根據(jù)泉州市道路運輸管理辦公室印發(fā)的《關于優(yōu)化調整社區(qū)公交線路的許可決定》，將對以下公交線路進行優(yōu)化調整。快來看看他們有沒有經過你家？

優(yōu)化路線

搜索

第一行：

經營主體：泉州公共交通發(fā)展有限公司

線號：X1

X1路公交線路起止于：云谷汽車站至福廈高鐵泉州站

往返路線及站點：云谷汽車站—鳳觀路—鳳云路（云谷社區(qū)）—翔園路—圣湖路（圣湖社區(qū)、實驗中學）—湖新街—明湖路（十中）—豐澤街—九邑街道（泉州五中）——南軍路（金光小學、市實驗小學、附屬小學）——學府路（外國語中學、泉州一中）——泉山路——博東路——蒲縣路-東西大道-福廈高鐵泉州站

投資車輛數(shù)量：20輛

行駛距離：17公里

班次間隔：8-10分鐘

第二行：

經營主體：泉州公共交通發(fā)展有限公司

線數(shù)：X2

X2路公交線路起止于：圣墓至北京師范大學附屬中學

往返路線及站點：圣陵-靈山路-勝茂街-刺桐路-蘭臺路（人才大廈）-湖新街-明湖路（四中）-豐田街（中國銀行）-北淮路-東土街（豐澤實驗小學）-金板路（交警支隊前板新村豐澤社區(qū)南門）-金霞大街（廣益花園）-天安路-全秀街-南懷路（豐分假日城堡）-金霞大街-刺桐路-妙云街（東梅菜市場、市行政服務中心）-懷秀街-金懷街（豐澤區(qū)政府、豐澤公安局）-北京師范大學附屬高中。

投資車輛數(shù)量：11輛

行駛距離：8.5公里

班次間隔：8-10分鐘

第三行：

經營主體：泉州公共交通發(fā)展有限公司

線數(shù)：X3

X3路公交線路起止地點：文化宮-海星社區(qū)

往返路線及站點：文化宮-九一路-豐澤街-天安路-東土街（豐澤實驗小學、泉州第九中學、刺桐公園）-刺桐路-天懷街-香園路（元太原） - 風云路（云谷社區(qū)） - 風觀路（商務樓） - 平山路 - 金槐街東段（豐澤公安分局） - 東海隧道 - 東海街道 - 濱海街道 - 富西路 - 海星街道（市行政中心） -海星社區(qū)。

投資車輛數(shù)量：20輛

行駛距離：16.5公里

班次間隔：8-10分鐘

泉州市道路運輸管理辦公室

2016 年 12 月 19 日

社區(qū)巴士今年6月推出

許多人報告說他們不經常使用它。

面對社區(qū)公交車“滿座卻無人問津”的尷尬局面

泉州市將改變現(xiàn)有公交運營模式

采用“線性管理”和“塊管理”相結合的模式

優(yōu)化調整運營線路

↓↓↓

經過多部門研究和“借鑒經驗”，泉州市將新開通古城區(qū)1號線和古城觀光線，中心城區(qū)原有4條社區(qū)公交線路調整為3條。

此次調整最大的亮點是旅游開放

觀光電瓶車！

古城一區(qū)即將“登場”——麻雀雖小，五臟俱全

“古城區(qū)1區(qū)”、“泉店C0001”、“街區(qū)模式”……剛剛獲得泉州市交通委員會批準的觀光電瓶車線路，有很多新概念讓人驚喜。

昨天，記者來到云谷客運站一探究竟。一整排全新緊湊的觀光電瓶車與旁邊“大”的常規(guī)公交車形成了鮮明的對比。

據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，這是即將投入使用的又一社區(qū)巴士車型。據(jù)了解，純電動觀光電瓶車在社區(qū)運營，更加節(jié)能環(huán)保。車內除駕駛座外，還有8個座位。記者發(fā)現(xiàn)，觀光電池“雖小但五臟俱全”。駕駛室內，前排設有行李架，供市民放置行李。座位中間特別設置了兩個“愛心座椅”，提高市民的安全性。為了舒適，安裝了遮陽板……另外，車輛底盤較低，無需開關車門即可順利進出車。不過，工作人員也承認，這款車型是開放式的，所以騎行時可能會遇到冬冷夏熱的尷尬。

古城觀光線

全新區(qū)塊商業(yè)模式的首次嘗試

據(jù)了解，泉州公共交通發(fā)展有限公司在新開通的“老城一區(qū)”線路中首次嘗試新的“街區(qū)”運營模式。據(jù)該公司業(yè)務部陳副經理介紹，該線路主要按區(qū)域劃分，覆蓋北清路以南、土門街和新門街以北、新華路以東、溫嶺路以西約6平方公里的范圍內，社區(qū)巴士開通。

“觀光電動車在該區(qū)域運營，路線不固定，固定點，必須在主干道每站停靠，支路一到就停車（在保證安全運營的情況下）。公交車交付按照市民上車的先后順序依次進行“可以真正實現(xiàn)點對點、門對門的服務”，陳副經理表示，這種運營模式的開通有望取代一些違法行為。運營電動摩托車和三輪車，真正方便市民出行據(jù)了解，根據(jù)相關規(guī)劃，該區(qū)塊運營模式還將規(guī)劃3個區(qū)塊，待1區(qū)線路運營成熟后，公交公司將繼續(xù)運營。啟動剩余的塊。

據(jù)悉，目前“老城一區(qū)”內的車輛已全部到位，相關登記手續(xù)也已辦理完畢。陳副經理表示：“票價一經物價部門批準，車輛就可以正式上路，市民可以體驗到全新的乘車體驗。”

新設立的古城觀光線路，近距離感受古城魅力

據(jù)了解，此次市交通委批準的還有另一條線路，即古城觀光線。線路起于清源山，止于關帝廟，途經中國閩臺婚姻博物館、西湖公園、開元寺、承天宮、府文廟、古玩市場等多個著名旅游景點。

開元寺

據(jù)悉，目前泉州有601、602兩條旅游線路，但均由常規(guī)公交線路運營。該旅游線路采用觀光電瓶車模式，讓游客近距離感受泉州古城的魅力。

西湖公園

目前，線路雖已獲批，但車輛尚未采購，票價和開通時間仍有待確定。公交公司表示，該線路力爭2017年正式開通，已開通的線路仍按調整前現(xiàn)有線路運營。

電瓶車投入使用后

泉州的朋友們，除了騎行小黃人，

還可以帶上朋友乘坐觀光電瓶車

購物和吃飯購物和購物

盡享古城風情