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1.同一小區內增設電梯需保持外觀、風格協調一致，沿街建筑加裝電梯應當符合退紅線及城市景觀要求。鼓勵和支持采用現場操作占地面積小、施工周期短、產生噪音少、鋼結構施工質量有保障的整體裝配式電梯

2.項目承包單位應為同時具備土建施工和電梯安裝等相應資質的專業機構。鼓勵實施主體采用設計—施工總承包方式。

3.加裝電梯使用前，實施主體應當落實電梯使用單位，可委托物業服務企業或電梯安裝、制造單位作為電梯使用單位。在加裝電梯使用過程中，對無法落實使用單位的，由項目屬地住建部門會同市場監管部門協調加裝電梯所在地街道辦事處確定電梯使用單位，防止出現脫管，無使用單位的不得運行使用。

4.增設電梯需要獲得本幢或本單元內專有部分面積占比三分之二以上且人數也占比三分之二以上的業主的同意。

5.各地推出加裝電梯補助，同時政府還鼓勵和支持住房公積金、金融企業以及社會資本的參與，以共同推動既有住宅增設電梯的工作。

老舊小區加裝電梯最新政策從國家到地方，全方位、多角度地為解決居民出行難題提供支持。在實施過程中，雖然仍面臨一些挑戰，如鄰里矛盾協調、后續維護費用分擔等，但隨著政策的不斷完善和落實，相信老舊小區居民的生活將迎來更多美好改變。

加裝電梯一二樓不同意怎么辦

當一二樓業主不同意加裝電梯時，若滿足《民法典》規定的法定表決比例(雙三分之二參與且四分之三同意)，可通過法律程序推進，但應優先通過溝通協商、補償方案等方式化解矛盾。?

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