本站4月18日消息，特斯拉Cybertruck的現狀真是讓人有點意外，當初馬斯克說Cybertruck的預訂量已經超過100萬輛，可現在呢？
特斯拉不僅大幅縮減了Cybertruck的產能，還把部分員工轉崗到Model Y的產線上。
得克薩斯州超級工廠的員工證實，過去幾個月里，Cybertruck的生產目標多次下調，產線的產能利用率已經不足之前的水平，多個生產團隊的規模甚至縮減了超過50%。
市場研究機構Cox Automotive的數據顯示，2025年第一季度Cybertruck的銷量只有6406輛，這還不到上一季度的一半。
這種銷量下滑，特斯拉肯定也著急，所以他們推出了大幅折扣和終身免費超級充電服務，甚至還附送FSD功能，想通過這些優惠來清理庫存。
不過，從目前的情況來看，這些措施似乎并沒有完全解決問題，美國市場上還有近4500輛Cybertruck可供選擇，加拿大市場上的現車數量更是有72輛。
特斯拉Cybertruck的滯銷，原因可能有很多。其中一個重要因素就是售價問題。
Cybertruck的售價遠高于最初公布的價格，這讓不少原本有意購買的消費者望而卻步。
特斯拉為了吸引消費者，下了“血本”，在美國，購買2024款Cyberbeast Foundation Series的用戶可以在原價基礎上立減11990美元，同時還享受超級充電網絡的終身免費使用權。
特斯拉還為2024款全輪驅動標準版Cybertruck提供了同樣的優惠，這款車型售價現為89990美元，同樣包含超級充電網絡的終身免費使用權，部分車輛甚至還預裝了Full Self-Driving功能。
加拿大用戶也有類似的優惠，Cyberbeast降價16590美元，全輪驅動版Cybertruck降價13790美元。
不過，即便有了這些優惠，特斯拉的庫存壓力依然不小。
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