本站4月19日消息，海外汽車媒體“Autoevolution ”報(bào)道稱，美國(guó)多家保險(xiǎn)公司大幅提高了特斯拉電動(dòng)車的保險(xiǎn)費(fèi)用。
根據(jù)Insurify最新研究，2025 年全美汽車全險(xiǎn)平均費(fèi)用2302美元，相比較去年（2102美元）增長(zhǎng)10%。
其中特斯拉保費(fèi)漲幅驚人，其中最走量的Model Y的保險(xiǎn)費(fèi)用飆升 29%，年均費(fèi)用接近4000美元（現(xiàn)約合29208元人民幣），漲幅是美國(guó)平均水平的2.9倍。
Model 3和Model X緊隨其后，漲幅分別為24%和22%，其中Model 3年均保費(fèi)高達(dá)4364美元（約合 31866元人民幣），遠(yuǎn)超同車價(jià)的其它車型。
那么為何特斯拉的保費(fèi)漲幅如此之高？報(bào)道指出，其中一個(gè)主要原因是非模塊化電池組設(shè)計(jì)：該設(shè)計(jì)導(dǎo)致一旦電池組受損，即使是輕微損傷，也需整體更換，成本居高不下。
電池非模塊化設(shè)計(jì)可優(yōu)化包裝和提升生產(chǎn)效率，但代價(jià)就是維修費(fèi)用高，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這種其實(shí)就是將制造成本轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者。
除了電池本身，近期針對(duì)特斯拉的暴力破壞事件頻發(fā)，包括劃車、撞擊、噴漆甚至縱火，也被一些媒體歸咎為保費(fèi)上漲的原因。
不過(guò)Insurify并不認(rèn)同，相關(guān)人員表示，特斯拉保費(fèi)上漲早在破壞行為報(bào)道前已開(kāi)始，若破壞行為持續(xù)增加，未來(lái)可能會(huì)推高綜合保險(xiǎn)費(fèi)用，但目前影響有限。
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