本站4月22日消息，在2025年上海車展前一天，奔馳給中國用戶帶來了兩款重磅車型，其中之一就是純電CLA L。
顧名思義，這款車就是純電CLA的國產加長版，其最大的亮點就在于超低能耗和超長續航，同時還使用了國產智能輔助駕駛系統。
新車采用最新設計語言，整體造型基本延續了此前發布的概念車設計語言，前臉為封閉式格柵，格柵中部為可以點亮的品牌標識，并且提供142顆可獨立點亮的LED星輝燈。
特殊造型的大燈內部光源采用了最新的三叉星輝樣式，點明了身份標識，此外概念車上的貫穿設計燈組在量產車型上也得以保留。
車身尺寸上，全新純電長軸距CLA的長寬高分別為4763*1856*1469毫米，軸距達到2830毫米，相較于標準軸距車型，軸距增加了40毫米，因此體態更為修長。
該車用了動感的溜背式設計，犀利的車身線條配合隱藏設計的門把手，搭配多種樣式的多輻條輪圈，凸顯運動感。
尾部造型與前臉一致的設計風格，擁有貫穿設計的尾燈組，燈組內部同樣采用最新的三叉星輝樣式，點亮后具備非常高的辨識度。
內飾方面，中控臺采用了三連屏式設計，由10.25英寸液晶儀表和14英寸中控屏以及14英寸副駕娛樂屏組成，內置奔馳最新的MB.OS操作系統，并融合了豆包AI大模型，還可選裝12.2英寸HUD抬頭顯示屏。
提供16揚聲器的Burmester音響系統、全景天幕，還車還搭載了兒童監測系統（CPD），可有效避免兒童在高溫天氣下被遺忘在車內帶來的危險。
得益于純電平臺打造，該車空間表現優秀，后備廂容積為405升，并且座椅支持4/2/4比例放倒，還配備了前備廂，容積為101升，進一步提升裝載能力。
智能駕駛方面，全新奔馳CLA搭載最新的MB.DRIVE系統，采用英偉達Orin智駕芯片，可實現城區導航輔助駕駛、智能泊車等功能。
匹配視覺無圖端到端大模型，由中國輔助駕駛供應商Momenta提供，具備數據驅動的深度學習規劃能力，也同步采用符合奔馳標準的規則算法。
新車出自800伏電氣架構，配備碳化硅（SiC）逆變器，并配備同級唯一的兩擋變速箱和85千瓦時電池，最高充電功率320kW，十分鐘可補能370公里。
該車CLTC能耗數據10.9kWh/百公里，續航里程866公里，在內部高環挑戰120km/h時速下能取得了572km的續航成績。
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