王偉，東航山東分公司飛行教員，先后獲得中國(guó)民航局飛行安全銅質(zhì)、銀質(zhì)、金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)潞汀肮罪w行員”獎(jiǎng)?wù)拢约皷|航“五星機(jī)長(zhǎng)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，至今已安全飛行35年。作為東航山東分公司唯一“功勛飛行員”，他用近三萬(wàn)小時(shí)零差錯(cuò)的飛行記錄，詮釋了“偉大出自平凡，平凡造就偉大”的真諦。
“從運(yùn)-5到空客A320：每一步都是堅(jiān)守”
1990年，王偉從中國(guó)民用航空飛行學(xué)院畢業(yè)，帶著一腔熱血投身飛行事業(yè)。從福建到黑河，從農(nóng)播到林化，各種通航任務(wù)中都能看到他的身影。“通航的條件比較艱苦，夏天熱的時(shí)候溫度能達(dá)到60多度，秋冬天出去執(zhí)行任務(wù)需要自己帶被子，在農(nóng)林地里一呆就是好幾天”，但王偉從未覺(jué)得辛苦，“當(dāng)時(shí)從沒(méi)想過(guò)條件好壞，只想著必須用實(shí)際行動(dòng)回報(bào)國(guó)家和人民的信任。”
35年既是王偉安全飛行的時(shí)間，也是他的黨齡。他將“一桿一舵讓黨放心，一舉一動(dòng)向人民負(fù)責(zé)”的態(tài)度實(shí)實(shí)在在地落實(shí)到了每次飛行中、每個(gè)起落上。
35年零差錯(cuò)：安全是職業(yè)的尊嚴(yán)
在王偉35年的飛行生涯中，幾乎很少遇到突發(fā)情況，但這并不是因?yàn)樾疫\(yùn)，而是源于他每次飛行前充分的準(zhǔn)備和熟練的處置。每次飛行前，他都會(huì)認(rèn)真分析航線(xiàn)、機(jī)場(chǎng)、航路等方面情況，把飛行過(guò)程在腦海中過(guò)一遍，梳理出可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)。他常說(shuō)“你尊重飛機(jī)，飛機(jī)才會(huì)尊重你”，因此無(wú)論是日常航班還是特殊任務(wù)，他都一絲不茍認(rèn)真對(duì)待——從航前準(zhǔn)備到機(jī)上操縱，再到講評(píng)復(fù)盤(pán)，他將“嚴(yán)謹(jǐn)”二字貫穿始終，將遵章守紀(jì)刻入骨髓，抓實(shí)每一個(gè)細(xì)節(jié)，確保航班運(yùn)行安全。
言傳身教：傳承的不僅是技術(shù)，更是作風(fēng)
作為型別教員、公司首批高級(jí)教員，王偉始終堅(jiān)信教學(xué)的意義不僅是技術(shù)的培養(yǎng)，更是作風(fēng)的傳承。在教學(xué)過(guò)程中，他不僅把自己的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)毫無(wú)保留地分享給飛行學(xué)員，將復(fù)雜的飛行理念轉(zhuǎn)化為易于理解的知識(shí)點(diǎn)，還常常教導(dǎo)學(xué)員要做一名職業(yè)飛行員，尊重職業(yè)、尊重他人。他常說(shuō)，“職業(yè)沒(méi)有高低貴賤之分，只是分工不同，每個(gè)崗位都是飛行鏈條上不可或缺的一環(huán)。做一個(gè)職業(yè)的飛行員，不僅要精通技術(shù)，更要擺正心態(tài)、尊重他人”。他以身作則、言傳身教，帶出了一批又一批技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良的飛行人才。
自律是最高級(jí)的自由
飛行之余，王偉對(duì)自己的要求卻絲毫沒(méi)有降低。每天健身房一小時(shí)、堅(jiān)持跑步鍛煉，是他保持充沛精力的秘訣。他笑稱(chēng)：“飛行是腦力活，更是體力活，身體跟不上，談何安全？”這份自律，讓他能夠時(shí)刻以充沛的精力應(yīng)對(duì)飛行和生活，守護(hù)好每一架航班安全起落。
對(duì)王偉來(lái)說(shuō)，飛行不只是一份職業(yè)，更是一份信仰。35年來(lái)，他用日復(fù)一日的堅(jiān)守，始終如一的敬畏，甘于平凡的奉獻(xiàn)詮釋了“責(zé)任擔(dān)當(dāng)”的深刻內(nèi)涵。
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